4月27日，在2025上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)期間，移遠(yuǎn)通信正式推出全新車(chē)載蜂窩天線補(bǔ)償器，該產(chǎn)品基于雙向動(dòng)態(tài)補(bǔ)償、微秒級(jí)頻段切換、混頻電路集成等創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)，通過(guò)信號(hào)增強(qiáng)、時(shí)延優(yōu)化、高可靠性、靈活安裝及低功耗設(shè)計(jì)五大核心優(yōu)勢(shì)，旨在解決車(chē)載通信中因長(zhǎng)距離射頻鏈路損耗導(dǎo)致的弱網(wǎng)信號(hào)難題，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)提供更穩(wěn)定、高效的通信支持。
智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)載用戶經(jīng)常在車(chē)內(nèi)對(duì)比手機(jī)信號(hào)和車(chē)機(jī)信號(hào)的強(qiáng)度，發(fā)現(xiàn)并抱怨車(chē)機(jī)的信號(hào)不如手機(jī)信號(hào)好。 其主要原因在于：受限于車(chē)載空間布局，天線的安裝位置和通信模組的安裝位置通常會(huì)相距較遠(yuǎn)，較長(zhǎng)的射頻鏈路會(huì)導(dǎo)致不同程度的信號(hào)損耗。對(duì)于射頻信號(hào)而言，較大的線損會(huì)嚴(yán)重降低從天線實(shí)際發(fā)出去的信號(hào)功率和接收靈敏度, 使通信質(zhì)量與有效覆蓋范圍大幅下降。尤其在動(dòng)態(tài)行駛場(chǎng)景中，可能會(huì)大大降低基本通信的有效傳輸距離, 從而影響車(chē)載通信的可靠性。
信號(hào)增強(qiáng)與實(shí)時(shí)傳輸：弱網(wǎng)場(chǎng)景性能躍升
移遠(yuǎn)車(chē)載蜂窩天線補(bǔ)償器通過(guò)多維度技術(shù)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)射頻鏈路損耗的動(dòng)態(tài)補(bǔ)償。其核心原理包括發(fā)射端與接收端的雙向補(bǔ)償：針對(duì)5G頻段n41/n77/n78/n79進(jìn)行發(fā)射和接收補(bǔ)償，提升信號(hào)覆蓋能力；同時(shí)，搭載低噪聲放大器，加強(qiáng)在B1/B3/B5/B8/B20/B28的接收補(bǔ)償，進(jìn)一步增強(qiáng)弱網(wǎng)環(huán)境下的信號(hào)解析能力。全頻段收發(fā)補(bǔ)償?shù)亩a(chǎn)品在迭代設(shè)計(jì)中。
在地下停車(chē)場(chǎng)、山區(qū)、野外等弱網(wǎng)場(chǎng)景中，移遠(yuǎn)車(chē)載蜂窩天線補(bǔ)償器通過(guò)信號(hào)放大與噪聲抑制，顯著提升吞吐量。在實(shí)驗(yàn)室模擬測(cè)試中，n41頻段弱網(wǎng)下信號(hào)傳輸效率提升超5倍；在北京山區(qū)實(shí)車(chē)測(cè)試中，無(wú)補(bǔ)償器時(shí)鏈路吞吐量受限，啟用后性能實(shí)現(xiàn)飛躍，有效保障了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪B續(xù)性與完整性。
同時(shí)，通過(guò)多項(xiàng)調(diào)節(jié)技術(shù)控制電子衰減器與閉環(huán)功率調(diào)節(jié)技術(shù)，車(chē)載蜂窩天線補(bǔ)償器可實(shí)時(shí)匹配不同線纜長(zhǎng)度的損耗特性，補(bǔ)償范圍達(dá)1dB~14dB，可實(shí)現(xiàn)信號(hào)能力10倍左右的提升，并結(jié)合專(zhuān)有混頻電路設(shè)計(jì)，將模組控制信號(hào)與射頻信號(hào)在不同頻率上混合傳輸，單一線纜即可同步傳遞電源、控制信號(hào)及多頻段射頻數(shù)據(jù)，顯著簡(jiǎn)化布線復(fù)雜度。此外，基于模組GRFC控制邏輯，移遠(yuǎn)車(chē)載蜂窩天線補(bǔ)償器可快速切換至目標(biāo)頻段，確保車(chē)載通信的實(shí)時(shí)性與穩(wěn)定性。
靈活部署與低功耗保障：適配復(fù)雜車(chē)型設(shè)計(jì)
移遠(yuǎn)車(chē)載蜂窩天線補(bǔ)償器采用緊湊輕量化設(shè)計(jì)，支持隱蔽式安裝，無(wú)需改動(dòng)原車(chē)通信硬件布局，可靈活部署于車(chē)輛不同位置，適配SUV、MPV等大型車(chē)輛及復(fù)雜車(chē)身結(jié)構(gòu)。結(jié)合低功耗設(shè)計(jì)，該產(chǎn)品在保證高性能的同時(shí)，最大程度延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，滿足車(chē)載電子設(shè)備對(duì)能效的嚴(yán)苛要求。
時(shí)延優(yōu)化與高可靠通信：安全、穩(wěn)定雙重突破
通過(guò)降低通信時(shí)延至微秒級(jí)，車(chē)載蜂窩天線補(bǔ)償器使車(chē)輛間信息交換更加迅速和準(zhǔn)確，顯著提升交通安全性。其采用先進(jìn)的容錯(cuò)技術(shù)，可在惡劣天氣（如暴雨、冰雪）及復(fù)雜道路條件下保持穩(wěn)定的通信連接，確保關(guān)鍵數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸不中斷。
全場(chǎng)景覆蓋：輔助駕駛的通信基石
目前，移遠(yuǎn)車(chē)載蜂窩和V2X天線補(bǔ)償器的應(yīng)用場(chǎng)景已覆蓋輔助駕駛核心領(lǐng)域。其中V2X補(bǔ)償器已經(jīng)批量量產(chǎn)，4G/5G蜂窩補(bǔ)償器方案已經(jīng)通過(guò)客戶驗(yàn)收。 例如，在車(chē)路協(xié)同場(chǎng)景中，可增強(qiáng)車(chē)輛與路側(cè)單元的實(shí)時(shí)通信能力，提升V2X交互效率；在遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與OTA升級(jí)中，保障車(chē)輛在弱網(wǎng)環(huán)境下仍能穩(wěn)定接收關(guān)鍵數(shù)據(jù)與軟件更新；在高精度導(dǎo)航場(chǎng)景中，通過(guò)信號(hào)增強(qiáng)減少定位漂移，提升復(fù)雜地形中的導(dǎo)航可靠性。同時(shí)，移遠(yuǎn)通信還可提供“模組+蜂窩天線補(bǔ)償器+天線”一體化解決方案，來(lái)確保車(chē)載蜂窩網(wǎng)絡(luò)的更佳表現(xiàn)。
未來(lái)，移遠(yuǎn)通信將持續(xù)深耕通信技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)產(chǎn)品在輔助駕駛、智慧交通等場(chǎng)景的深度應(yīng)用，為全球用戶提供更安全、更高效的出行體驗(yàn)，開(kāi)啟智慧出行新篇章。
移遠(yuǎn)車(chē)載蜂窩天線補(bǔ)償器正在 2025 上海車(chē)展期間移遠(yuǎn)展臺(tái)(8.2館 8BF012)展示，歡迎感興趣的客戶蒞臨展臺(tái)了解更多信息。 
