C114訊 8月2日消息（岳明）8月2日，由未來移動通信論壇、鵬城實驗室聯(lián)合主辦的“2024數(shù)字低空大會”在深圳召開，粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟研究院創(chuàng)院理事長、美國國家工程院外籍院士沈向洋應邀作了題為《打造低空經(jīng)濟的智能融合基礎設施》的主題報告。本次大會以“筑牢數(shù)字底座，助推低空發(fā)展”為主題，匯聚國內(nèi)外院士、科研專家、產(chǎn)業(yè)領袖和企業(yè)代表，針對低空信息基礎設施建設和標準的總體規(guī)劃、低空經(jīng)濟的場景與需求、空地智聯(lián)技術(shù)、相關(guān)標準以及技術(shù)/網(wǎng)絡/應用/服務創(chuàng)新，通過主旨報告、主題演講、圓桌論壇等形式交流探討、智慧碰撞，激發(fā)協(xié)作活力，共商產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
低空空域通常是指距正下方地平面垂直距離在1000米以內(nèi)的空域，根據(jù)不同地區(qū)特點和實際需要可延伸至3000米。低空經(jīng)濟是指依托于低空空域的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。低空實現(xiàn)了將傳統(tǒng)二維的地面活動擴展到了三維低空空間，將為人類社會的生活和生產(chǎn)帶來新范式，有巨大的想象空間，是開拓萬億級藍海產(chǎn)業(yè)的新起點。
在低空經(jīng)濟的落地和發(fā)展中，智能融合的基礎設施非常關(guān)鍵。作為低空經(jīng)濟的關(guān)鍵載體，從系統(tǒng)的角度分析來看，低空經(jīng)濟的發(fā)展將面臨“異構(gòu)、高密度、高頻次和高復雜度”四大挑戰(zhàn)。沈向洋提到，“我們希望通過涵蓋設施網(wǎng)、航路網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)和服務網(wǎng)的智能融合基礎設施，幫助政府空管實現(xiàn)看得見、叫得到、管得住，讓企業(yè)敢用、能用、好用，讓飛行器敢飛、能飛、好飛，實現(xiàn)安全飛行�！�
設施網(wǎng)層面，可以通過信息協(xié)調(diào)的方式實現(xiàn)共享；空聯(lián)網(wǎng)層面，安全是最大的基礎；航路網(wǎng)層面，最關(guān)鍵的因素則是規(guī)模上量。服務網(wǎng)層面，最重要的是解決多方關(guān)聯(lián)主體協(xié)同協(xié)作的問題。
沈向洋還介紹了最新發(fā)布的智能融合低空系統(tǒng)（SILAS）先鋒版。SILAS是四張網(wǎng)的核心，是全球首個將市域級低空空域數(shù)字化，融合城市級CIM底座與全域智算算力的低空管理和服務操作系統(tǒng)。SILAS建立統(tǒng)一的數(shù)字底座，突破傳統(tǒng)網(wǎng)格化空域計算瓶頸，匯集深圳全市空域的全因素數(shù)據(jù)，打造低空四維數(shù)據(jù)場，實施精細化的時空資源分配和進程管理；同時，SILAS建立統(tǒng)一的能力底座，突破傳統(tǒng)航線分配和管理的規(guī)模限制，以連續(xù)動靜態(tài)時空場表示、時空流計算和低空大模型推演作為實施路徑，首次實現(xiàn)市域級低空空域、異構(gòu)低空飛行器、復雜業(yè)務形態(tài)、規(guī)�；涂诊w行的安全高效的管理和服務。
據(jù)悉，SILAS 1.0版本計劃在今年11月份發(fā)布，屆時將會有更多功能上線。 
