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摘 要：首先通過(guò)分析現(xiàn)有 5G前傳各種技術(shù)方案在現(xiàn)網(wǎng)應(yīng)用中的優(yōu)點(diǎn)及遇到的問(wèn)題，總結(jié)實(shí)際部署和運(yùn)營(yíng)對(duì) 5G前傳的需求，提出基于單纖多向光模塊直驅(qū)技術(shù)的5G 前傳新型技術(shù)方案；然后通過(guò)與現(xiàn)有技術(shù)方案對(duì)比分析，提出 5G 前傳向單纖多向光模塊直驅(qū)方案演進(jìn)的策略建議，并給出了典型場(chǎng)景單纖多向光模塊的組網(wǎng)方案建議。
關(guān)鍵詞：無(wú)線；4G；5G；前傳；單纖多向光模塊；光模塊直驅(qū)
doi：10.12045/j.issn.1007-3043.2024.12.005
引言
對(duì)于無(wú)線接入網(wǎng)，相較于DRAN模式，CRAN模式因其能夠提升設(shè)備利用率、節(jié)省機(jī)房空間和節(jié)省能耗，已被三大電信運(yùn)營(yíng)商全面采用并作為主要的建網(wǎng)模式，BBU 被集中部署在架構(gòu)機(jī)房。然而，該模式會(huì)產(chǎn)生大量的無(wú)線前傳需求，即BBU與RRU之間需要建設(shè)大量光纜纖芯，導(dǎo)致無(wú)線前傳用光纜投資大的問(wèn)題異常突出。
雖然目前5G大規(guī)模集中建設(shè)已接近尾聲，但電信運(yùn)營(yíng)商仍面臨一系列挑戰(zhàn)。一方面，其基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施已按CRAN模式部署，后期無(wú)論移動(dòng)網(wǎng)制式如何演進(jìn)，無(wú)線前傳將長(zhǎng)期存在；另一方面，為節(jié)省能耗和維護(hù)費(fèi)用、降低網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)成本，電信運(yùn)營(yíng)商希望進(jìn)一步提升BBU的集中度，然而這將進(jìn)一步加劇前傳光纜投資過(guò)大的問(wèn)題。因此，如何有效解決前傳光纜投資大的痛點(diǎn)，仍是電信運(yùn)營(yíng)必須解決的一個(gè)難題。
為了解決前傳光纜投資過(guò)大的問(wèn)題，業(yè)界相繼提出了多種無(wú)線前傳技術(shù)方案。本文綜合評(píng)估這些技術(shù)方案在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)與不足，深入探討5G前傳技術(shù)的演進(jìn)方向，進(jìn)而提出一種既符合現(xiàn)網(wǎng)需求又行之有效的無(wú)線前傳解決方案。
